IT 之家 3 月 26 日音讯，据《钞票》杂志本日报谈在线影院，日产汽车行将迎来新任 CEO 伊万・埃斯皮诺萨（Ivan Espinosa）。他暗示，即便上个月日产与本田的吞并考虑一会儿闹翻，他仍然舒坦与本田或其他潜在相助伙伴伸开相助。

埃斯皮诺萨将于 4 月 1 日风雅上任。他指出，汽车行业迈向智能化需要无数插足，可能也需要相助伙伴。"唯一能鼓舞公司的发展，不管是本田已经其他企业，我皆舒坦相助。"

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当今担任日产首席经营官的埃斯皮诺萨赶巧要道时刻接掌公司。日产原见解与本田成立连合控股公司，打造众人规模朝上的汽车制造商，但考虑闹翻后，公司急需寻找新的冲破口。他的紧要任务将是寻求相助伙伴，共同研发电动汽车及关联技能，以加速产物更新，提振销量。

埃斯皮诺萨暗示，与传统车企相助不错在规模、能源系统和电板投资方面酿成"协同效应"。但他补充谈："另一条旅途是，与谁相助才调开垦智能汽车的将来？传统整车厂在某些规模仍然存在短板。"

鸿海此前曾特意收购雷诺抓有的日产股份。据 IT 之家此前的报谈，天然日产舒坦与鸿海相助，但更倾向于与大型科技公司设置伙伴联系。

埃斯皮诺萨坦言，他对未能加速产物研发要领感到缺憾，但他也警告："要鼓舞像日产这么的大型企业变革并贬抑易。"他重申，公司见解将新车研发到量产的时代裁减至 30 至 37 个月在线影院，而当今这一周期为 50 至 52 个月。