11 月 29 日，特斯拉在北好意思阛阓推出了全系车型的"先租后买"选项紫色面具 萝莉，破费者不错通过支付首付和月租用度来租借特斯拉汽车，并在租借期满后聘请购买。

其中，Model 3 和 Model Y 的月租用度为 299 好意思元（约东说念主民币 2167 元），而 Model S、Model X 以及 Cybertruck 的月租用度则为 999 好意思元（约东说念主民币 7242 元）。

图源：特斯拉

轻佻来说，便是每月花 2167 元房钱就能把 Model 3 开回家，之后思购车，已交纳的房钱还能计入购车款中。

现在，汽车行业正处在一场前所未有的变革之中，车企需要增量，而如今寰宇汽车保有量高达 4.4 亿辆，为此，车企把眼神转向了思买车，但兜里没钱的年青东说念主。特斯拉先租后买的样式，关于成心购车但暂时资金不及的破费者来说，无疑是一个极具眩惑力的选项。

很彰着，在淘汰赛尖锐化的今天，车企思诓骗以租代购的花样，提前把"改日的车主"收入囊中。

事实上，"以租代购"并不是什么崭新花样。汽车融资租借业务在西洋等老到阛阓相配普及，时于当天，西洋阛阓每年有擢升 35% 的汽车居品通过"以租代购"的样式完结销售。

以租代购与贷款买车的区分在于：在车辆租借时刻，车的统共权属于融资租借公司，而破费者领有的是车辆的使用权，在租借期完了时，破费者可聘请买断、续租、退租等样式，聘请买断的话，已交房钱将计入购车款中。

除了特斯拉外，其他车企曾经涉足以租代购花样。

2020 年，凯迪拉克推出了名为 "租啦计划" 的以租代购花样，最低月租为 1999 元。破费者交纳保证金和房钱后，无需支付其他新车购置用度即可使用新车，使用经过中只需承担油费。租约到期后，破费者可自行聘请续租、退还、换租、回购等选项。

图源：凯迪拉克

公共集团曾经为奥迪用户提供 "减弱购"的机动购车决策，该决策也属于以租代购花样，预支款最低可至车价的 10%，用户在期满时，不错聘请购买、贷款缓期和返还三种聘请。

丰田则在印度推出汽车租借业务，以租借或短期订购的体式向印度破费者提供汽车使用业务，车型包括格兰扎两厢车、雅力士轿车和 fortuner 多用途车等。

除了车企外，国内一些互联网租借平台，也推出了以租代购奇迹，比如支付宝里的东说念主东说念主租，就推出了专注汽车租借的"趣租车"奇迹，基本涵盖了特斯拉，问界、蔚小理等主流新动力汽车。

以问界 M5 增程后驱规范版为例，长租三年的价钱是一天 187 元，一个月便是 5610，到期可买断也可奉赵，买断价是 109890 元，这样算下来，若是到期买断的话，一台问界 M5 的总价得去到 30 万傍边，而官网的价钱是 249，800 元，与贷款利息比拟，以租代购其实不合算。之是以有阛阓，便是成绩于 0 首付以及随时可买断奉赵的痛点。

据中国后生报社社会看望中心流露，在 18 至 35 岁的后生中，高达 70.9% 涉足以租代购花样，可见，以租代购正在成为年青东说念主之间的新破费样式。

不外紫色面具 萝莉，以租代购并莫得思象中那么"性感"，早期以租代购平台不错说是乱象丛生。

据艾瑞权术数据，以租代购的费率精深在 20% 以上，而好意思国阛阓的费率则是不到 10%。汽车融资租借天然提供了机动的资金处罚决策，但关于怀着购车主张的东说念主来说，实质资本其实是高于贷款买车，天然首付低，然则费率高啊。

除此除外，以租代购还存在一定风险。

有网友在酬酢媒体上爆料我方的遇到，称过时两天未交房钱，第三天还完款车却被拖走了，思开回归得交 1 万多元用度，若是退车则无法退还押金和保证金。有一样遇到的东说念主绝大多数投诉无门。

图源：知乎

这其中，网约车行业是重灾地。不少有买车意愿但启动资金较少的外行司机，主动聘请"以租代购"的样式获取车辆，从而加入彀约车雄师。

与此同期，一场针对网约车司机们的"杀猪盘"也盯上了他们。

在黑猫投诉、知乎、小红书等多个酬酢平台，均出现了大宗"以租代购"被坑的投诉，多鸠合在网约车公司多扣押金、未退款就冻结账号、车辆提前收回不退房钱、违纪收取奇迹费等方面。

图源：小红书

央视网曾经报说念：在上海，19 个违法团伙通过"租车杀猪盘"猖獗敛财 1500 余万元。为了强制回收车辆，他们通过成立尖刻运营标的、刻意制造背约事故、成心提供故障车辆等样式，强行回收租车，违法团伙把这称为"杀"司机。

违法嫌疑东说念主认同：他们先是以廉价租购为钓饵，再缔结"陷坑"合约、刻意制造背约，终末进行快速回收，强行占取押金，一环紧扣一环，"杀"司机的套路，快到司机皆反映不外来。

在搜索平台上，以"以租代购"为关节词，搜索出来的成果也基本是负面音尘居多。

图源：百度搜索

正规租借平台，日子也不好过。

笔据某租车平台认真东说念主的说法，大部分用户在租了一年之后，多半会聘请"退车"。若是退车，公司就要承当耗费了。

举个例子，一小伙看中了一辆 10 万元的新车，只需支付 1 万元，然后按月交 1500 元傍边的房钱，就不错领有。一年后，小伙聘请退还，加上首付 10%，一共付款 2.8 万。一般使用一年的二手车，还有" 80% "的残值，也便是说，租借平台回收后再卖出，这辆车还可销 8 万元。

这样算下来，以租代购平台，还能赚 8 千元？缺憾的是，这个行业的获客资本和运营资本相配高，基本要占 8% 以上，刚好是 8 千元。是以行业近况是：作念得好的公司，将将打平，作念得不好的，就得亏本。

为了戒备用户退车，一些平台就会选择多样技能，比如"霸王"条件、戒指退车条件等等，逼着用户转分期，将车买下来。但这样又会导致用户体验极差，矛盾不休，堕入了死轮回。

好在，这种行业乱象，跟着车企的入场，终于有所好转。

据 Edmunds 早在 2016 年发布的数据流露，好意思国阛阓中已有包括英菲尼迪、良马、雷克萨斯、奥迪、公共、疾驰、捷豹、路虎等在内的 13 个汽车品牌的融资租借浸透率擢升了 40%。

若是把眼神放得更远的话，航空、海运等诸多触及重钞票的行业已接受益于融资租借。

所谓存在即合理，抛开一些行业乱象不谈，车企入局融资租借，究竟是为了什么？

笔据携程推敲院数据，本年"五一"时刻，自驾成为大学生的热点聘请，而大学生租车订单同比增长 25%，" Z 世代"们运转以租代购。

如今，汽车行业竞争如故参预了尖锐化阶段，车企们急需开辟一些新的玩法来拉拢年青东说念主。而年青东说念主对租借的接受度，让车企们看到了新的契机。为了打劫年青东说念主，国内新势力们也纷繁莳植融资租借公司。

蔚来就在上海莳植了改日融资租借有限公司。除了针对整车的奇迹外，蔚来还现实了 BaaS 电板租用决策，本年 3 月，蔚来了发布全新 BaaS 电板租借奇迹决策：规范续航电板包租用奇迹费从 980 元 / 月调度至 728 元 / 月，长续航电板包租用奇迹费从 1680 元 / 月调度至 1128 元 / 月。

图源：蔚来汽车

以乐说念 L60 为例，选择 BaaS 决策后，车价立减 5.7 万，购车价钱从 20 万 + 降至 14.99 万，电板月租仅需 599 元，现在限时计谋 8 折下，5.7 万元的电板用度，充足支付 9 年电板房钱。

除此除外，理思在江苏莳植了江苏智行融资租借有限公司，哪吒则是莳植了众鑫融资租借有限公司、小鹏则是在广州莳植了广州汽车融资租借有限公司等等。

跟着车企的入局，不仅障碍管理了租借行业的无序和絮聒，同期，用户不错花最少的钱，领有一台车的使用权，改日还能笔据具体情况聘请奉赵大略买断，这无疑镌汰了购车门槛。

而对车企自身而言，除了能霸占这部分用户外，还有其他上风。比如通用汽车就诓骗其融资租借业务为其自动驾驶期间研发提供了撑握。同期，通过融资租借花样，车辆在租借时刻仍包摄于车企旗下的融资租借公司，在财务报表上体现为踏实的融资租借钞票，而房钱收入则踏实了企业的现款流。这有助于车企获取更好的信用评级，镌汰融资资本。

举座而言，汽车融资租借关于中国汽车交游阛阓是一种是非并存的新花样。抵破费者而言，面临五花八门的融资租借决策时，切莫被那些看似诱东说念主的低首付、超机动租期等温情所松懈蒙蔽。对车企而言，面临这个潜在金矿，唯有充分尊重阛阓需求、充分尊重用户意愿，才能挖到确切的矿藏。

封面图源：特斯拉紫色面具 萝莉